总部位于芬兰的渡轮公司Viking Line将在其新的液化天然气动力渡轮Viking Glory的建造过程中迎来一个里程碑。
该公司表示,该船将于1月26日(星期二)在中国厦门的厦门造船厂下水。该船是目前中国造船厂建造的复杂程度最高的客滚船。
这次活动将在Viking Line的Youtube频道上直播。
Viking Glory公司在周一的一份声明中称,该公司将于明年初在图尔库-马里哈姆-斯德哥尔摩航线投入使用。
维京荣耀号紧随其姊妹船,2013年服役的液化天然气动力Viking Grace号。不过,它的体积比“Viking Grace”还要大,预计耗油量将比前代船型少10%。
Ice Class 1A超级维京荣耀号可容纳2800名乘客,可容纳922个船舱,单甲板可容纳1500个货运车道。德尔塔马林,该船的造船师,是北欧国家的许多合作伙伴之一,Viking Line已与之合作。其他还包括ABB Marine、Climeon、Wärtsilä、Kone、Almaco、Evac、Projektia和Pointman。总部位于斯德哥尔摩的室内建筑师Koncept负责邮轮的室内设计,具有复古的感觉。
这艘价值1.94亿欧元的液化天然气动力渡轮正在厦门造船工业建造中,预计将于今年年底交付——晚了一年。全长222.6米,总吨位66813吨。这艘船可容纳2800名乘客。尽管Viking方面宣布了2021年的首航,但是笔者认为鉴于该船的复杂程度,再次延期交付将是大概率事件!
2021年底交付
预计2022年初在图尔库-奥兰-斯德哥尔摩航线投入使用
载客量:2800人
客舱:922
船员:大约200人
长度:222.6米,总吨位:63813吨
载货量:1500米
冰级:1A超级
燃料:液化天然气(LNG)
船厂:厦船重工
合作伙伴:Wärtsilä、ABB Marine、Kone、Almaco、Koncept、Climeon、Evac、Projektia、Pointman、Deltamarin等