邮轮游|MSC地中海邮轮舰队即将再迎新成员

作为MSC地中海邮轮长期造船计划的一部分，2021年两位全新成员——MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）和MSC地中海海际线号（MSC Seashore）将相继加入该公司的舰队。和MSC地中海邮轮的其他邮轮一样，华彩号和海际线号都也将搭载一系列最新一代的环保科技和装备，最大程度地减少船舶运营对环境造成的影响。

MSC地中海华彩号和MSC地中海海际线号都将配备混合废气净化系统（EGCS）和先进的选择性催化还原系统（SCR），能够减少98%的硫氧化物排放以及最高可达90%的氮氧化物排放。两艘邮轮配备的废水处理系统均符合国际海事组织的MEPC 227(64) 决议，能够达到高于大多数陆上废水处理设施的标准。与MSC地中海邮轮舰队其它新建船舶一样，华彩号和海际线号也将支持岸电使用，可在具备岸电设施的港口靠泊期间接入当地电网。

Pierfrancesco Vago先生说道：“我们很高兴能与各个领域的行业领军者合作，共同研究和开发全新解决方案，助力航运业实现‘脱碳运营’。这也进一步印证了MSC地中海邮轮加速开发下一代环保科技和解决方案的庄严承诺。”

“CHEK联盟”项目有望从欧盟科研框架计划“地平线2020”中获得资金支持。该项目将力图展示包括氢推进系统、超声波防污、船体空气润滑、废物转化能源系统和数字化优化软件在内的创新技术的协同效益，整合利用以上技术将最大程度地全方位优化船舶运营效率。该项目的研究成果将被大力推广，助力行业提升相关能力。

展望未来，MSC地中海邮轮旗下第一艘液化天然气动力邮轮MSC地中海欧罗巴号（MSC Europa）将于2022年交付。而2021年，该公司的第二艘液化天然气动力邮轮——也是第五艘“传奇”级邮轮即将开建。

MSC地中海欧罗巴号将成为全球技术最为先进的邮轮之一，为邮轮市场带来一系列环保创新科技。其中核心亮点是利用50千瓦、以液化天然气为动力的固体氧化物燃料电池科技，该技术有望在传统液化天然气引擎的基础上，再减少25%的温室气体排放。

MSC地中海华彩号和MSC地中海海际线号环保科技相关细节

·更洁净的空气：MSC地中海华彩号和MSC地中海海际线号所有引擎都将搭载混合废气净化系统（EGCS），这一科技能够减少98%的硫氧化物排放。与MSC地中海鸿图号一样，这两艘邮轮也将配备先进的选择性催化还原系统（SCR），最高可减少90%的氮氧化物排放。

MSC地中海华彩号和MSC地中海海际线号也将支持岸电使用，可在具备岸电设施的港口靠泊期间接入当地电网。这将在邮轮停靠港口城市时实现引擎使用最小化，从而减少废气排放。

·废水管理：两艘邮轮配备的废水处理系统均符合国际海事组织的MEPC 227(64) 决议，能够达到高于大多数陆上废水处理设施的标准。MSC地中海华彩号和MSC地中海海际线号均搭载压舱水管理系统，通过压舱水释放的管理来防止海洋外来物种入侵，保护海域生态系统。

·保护海洋生物：两艘邮轮都将配备水下辐射噪声管理系统，船体和引擎室设计可最大程度地减少声波冲击，从而降低对海洋动物尤其是周围水域海洋哺乳动物的潜在影响。

·节约能源：MSC地中海邮轮舰队所有新建船舶均采用多种节能设备，有助于减少和优化引擎的使用。其中包括智能暖通空调系统，通过自动能量回收轮智能调配冷暖空气，降低能耗。邮轮仅使用由智能管理系统调控的节能LED和荧光灯照明，有效节约能源。MSC地中海邮轮还与造船厂合作，为所有新建船舶配备远程能源监测和分析系统，可提供实时岸上支持，以优化船舶的运营效率。

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