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【推荐】“豪华邮轮” 专题论文

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发表于 2021-5-26 22:20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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01

豪华邮轮多航速兴波阻力的船型优化[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 1–10, 40


【研究方法】首先,基于自主开发的船型优化设计软件OPTShip-SJTU,以某豪华邮轮为原始船型,通过自由变形方法,对船艏、水线、船艉等位置进行局部变形;然后,通过基于Neumann-Michell (NM) 势流理论的兴波阻力求解器NMShip-SJTU进行阻力评估,并结合优化算法得到不同航速下兴波阻力系数最优的船型;最后,采用经过广泛验证的高精度黏流求解器naoe-FOAM-SJTU对优化船型做进一步验证。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01845

02

吊舱推进豪华邮轮在波浪中的功率增加预报试验研究[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 11–16


【研究方法】针对一艘采用吊舱推进的豪华邮轮,在拖曳水池中开展波浪中的自航模型试验研究,通过在缩尺后的吊舱包内安装专为本试验研制的吊舱动力仪,测量吊舱桨发出的扭矩和转速,然后将传统的静水自航试验方法拓展至波浪中,依据ITTC推荐规程对试验数据进行后处理并分析影响试验精度的误差来源。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01838

03

基于SOLAS 2020概率破舱稳性要求的中型邮轮优化措施研究[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 17–24, 56


【研究方法】以某中型邮轮为对象,对比分析SOLAS 2020和SOLAS 2009中所要求的分舱指数R;采用Maxsurf软件对初始方案进行概率破舱计算;通过对达到的分舱指数A的影响因素分析,提出沿纵向加密分舱、设置横贯进水装置、降低重心高这3种改进措施,并对改进方案进行分析。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01718

04

SOLAS 2020破舱稳性要求对邮轮船型开发的影响研究[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 25–30 


【研究方法】对SOLAS 2020破舱稳性的要求进行解析,统计分析客船分舱指数水平现状,提出可供选择的船型升级方案,并分别对这些方案的效果及其对原设计方案的影响进行分析。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01790

05

基于多学科融合的邮轮总布置设计机理探究(一)[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 31–40


【研究方法】 针对大型邮轮总布置设计的特点与拓展性,从多学科融合的角度进行设计机理的探索,即应用公理化设计原理的邮轮主题功能区域设计机理剖析与面向知识工程的邮轮模块化设计机理剖析,并以世界上现有的典型邮轮为例进行相关机理拟合程度分析。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01805

06

基于共享理念的邮轮服务设计研究[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 41–48


【研究方法】从用户需求出发,在邮轮服务体系构建中充分考虑共享因素。采用用户体验地图、服务蓝图等方法,对邮轮服务体系中存在的问题进行分析。基于对邮轮服务设计体系现状的研究,分析用户在邮轮服务体验过程中发生的行为活动,研究需求点及关键点,探究用户在服务互动过程中的失败点、体验点、等待点和决策点。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01834

07

融入中国元素的邮轮功能空间与外形设计实践[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 49–56


【研究方法】首先,在分析中国游客消费特征和行为偏好的基础上,提出客舱选择、饮食方式、娱乐活动和购物消费等个性化的设计目标,完成邮轮功能设置分析和客舱空间设计;然后,将“鲲”形象作为中国文化创意理念来源,从整体轮廓、侧立面、艏艉部、烟囱、涂装和灯光设计等邮轮外形特征元素方面,进行功能舱室区划与外形匹配设计。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01840

08

基于中国文化底蕴的邮轮造型设计风格探索[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 57–6


【研究方法】提出“中国文化底蕴+时代精神”的设计理念,并从设计艺术学的角度总结邮轮的造型设计原则与流程。其中主要原则为:外观与内在协调、造型与元素协调、特征与框架协调、理性与感性协调。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01700

09

基于品牌意象的游艇造型设计方法[J]. 中国舰船研究, 2020, 15(5): 63–68, 89


【研究方法】首先,通过德尔菲法和问卷调查法等方法确定产品代表性样本和品牌意象词汇,结合语义差异法构建产品造型空间与品牌意象空间之间的映射关系,得到代表性样本的品牌意象评价数据;然后,运用SPSS数据统计分析方法,对品牌意象评价结果进行数据分析,提取出以“现代”、“创新”、“安全”、“豪华”4个词汇为主要影响游艇造型设计的品牌意象词汇;最后,通过案例实践验证方法的可行性。

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http://www.ship-research.com/cn/article/doi/10.19693/j.issn.1673-3185.01820

特约主编:吴卫国

吴卫国,1960年生,武汉理工大学船舶与海洋工程学科首席教授、博士生导师,教育部科学技术委员会学部委员,中国造船学会船舶振动噪声与冲击学组组长。主持国家863课题、国家自然科学基金、国家支撑计划、国家高技术船舶专项等项目50余项,在国际、国内重要学术刊物及会议论文集发表研究论文160余篇,获得专利授权10余项。研究领域包括:船舶振动噪声预报与控制、大型舰船极限强度理论与试验、舰船结构的爆炸/冲击动力学理论、数值仿真与试验研究等。


编辑部微信号:zgjcyjbjb

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