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“2019年我国上海、厦门、天津等港口城市邮轮接待量位居全国前三，分别占比为32%、17%、15%。”
——观研报告网 ChinaBaoGao.com 邮轮产业链是以邮轮为主要载体，休闲、观光、游玩等为具体内容，围绕船舶制造、港口服务、后勤保障、交通运输、游览观光、餐饮购物和银行保险等行业形成的产业链条。全球豪华邮轮建造主要集中在欧洲，意大利芬坎蒂尼集团、德国迈尔集团两家制造商。尽管我国是世界第一造船大国，但造船主要集中在中低端船型，在巨型豪华邮轮领域毫无话语权。近年来，随着国内邮轮行业的发展，本土邮轮产业的布局加速。 时间 | 具体事件 | 2020年1月12日 | 目前，中船嘉年华邮轮有限公司旗下第一艘邮轮歌诗达大西洋号在上海昊淞口国际邮轮码头交付运营，并于1月12日开启日本首航。 | 2019年5月23日 | 中国旅游集团与中远海运集团合资成立星旅邮轮国际有限公司，总部设在香港，并在厦门设立国内运营中心。5月23日，中旅集团与中远海运合资的邮轮品牌“星旅鸳鸯邮轮”及公司旗下首艘豪华邮轮“鼓浪屿”号正式亮相。 | 2018年11月 | 中船集团与美国嘉年华集团。意大利芬坎蒂尼集团在首届进口博览会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同。 | 2018年3月 | 招商局工业集团与美国SunStone Ships公司签有4+6艘极地探险邮轮建造合同招商局重工(江苏）成为首家建造探险邮船的中国船。 | 2018年3月 | 中船集团与嘉年华集团在香港合资成立中船嘉年华邮轮公司，注册资本5.5亿元，中船集团占股60%，向嘉年华集国购买两艘现有邮轮，首艘新购进轮“大西洋号”，计划于2019年底前交付。 | 2018年1月 | 招商局集国与海门市政府签署邮轮制造极地项目协议、邮轮配套产业园项目协议、国际邮轮城合作协议等三个项目落地协议。 |
数据来源：公开资料整理
根据数据显示，2013-2017年我国邮轮接待总量和游客总量均逐年上升，2017年分别为512艘和297.78万人次，随后2018-2019年，接待量均有所下滑。2019年中国邮轮接待总量为804艘次，游客接待总量415.4万人次。同比2018年均下降。
2013-2019年我国邮轮接待量及增速
数据来源：公开资料整理
2013-2019年我国邮轮出入境旅客数及增速 
数据来源：公开资料整理
根据数据显示，2019年我国上海共接待邮轮达258艘，同比下降35.98%；厦门接待邮轮136艘次，同比增长41.67%；天津国际邮轮母港共接待邮轮121艘次，同比增长4.31%。
2008-2019年我国主要城市港口接待邮轮量
数据来源：公开资料整理
根据数据显示，2019年我国上海、厦门、天津等港口城市邮轮接待量位居全国前三，分别占比为32%、17%、15%。
2019年我国港口城市邮轮接待量占比分布
 数据来源：公开资料整理
根据数据显示，2019年我国上海共接待游客量达189.34万人次，同比下降31%；厦门接待出入境游客量达到41.37万人次，同比增长27.37%，位列中国邮轮游客量第四位；天津国际邮轮母港共接待出入境游客达到72.55万人次，同比增长6.22%。
2008-2019年我国主要城市港口接待游客量
数据来源：公开资料整理
根据数据显示，2019年我国上海、天津、厦门等港口城市游客接待量位居全国前三，分别占比为46%、17%、10%。（TJL）
2019年我国港口城市游客接待量占比分布
数据来源：公开资料整理
《2021年中国邮轮旅游市场分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
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发表于 2021-6-1 10:26:35
