文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!里程兑换机票时常能有非常好的价值,里程的来源可以是花钱购买是重要来源,今天结合哥伦比亚航空的里程计划Lifemiles买1送2的促销,重新介绍一下这个星盟里程兑换的新神器。供中国-北美之间有旅行需求(双向均有用)的作为参考。其低廉的成本给部分人带来了丰厚的利润,在疫情期间和平时,这也是一些票代/里程黄牛们售卖“特价机票,特价商务舱机票”的重要来源。今天票帝就来告诉你,如何自动动手,自己找合适的线路,飞得好,花得少。
继美联航里程计划去年取消里程兑换表格,变更为动态定价后。整体洲际线的里程票兑换价格都有所上涨,尤其是伙伴的奖励票。在取消close in booking fee的同时,加收部分额外里程。 在UA持续贬值的同时,AV航空Lifemiles越发显现了兑换星空联盟里程兑换价格的优势,时不时的兑换折扣(例如63000的北京纽约头等舱兑换,49000洛杉矶-上海的商务舱兑换)堪称新神器(尽管AV航空对每位乘客收取额外25美元的出票费)。并且Lifemiles同时是Citi ThankYou Points、Amex Membership Rewards和Capital One转点伙伴。AV航空经常卖分促销。从今天开始到2020年9月25日,通过指定链接注册(见阅读原文)后,购买一次促销是买1,000-200,000里程(1000的倍数,每年最多购买200,000里程),额外送200%里程,价格在每里程1.1美分。本次促销为目前LifeMiles最慷慨的促销(之前最高只有155%)(本次促销截图,不需要买这么多,按需就行) AV里程12个月没里程入账则会过期,续命的方法是增加里程(买里程,转点里程都算)。AV航空支持C+P出票方式,等于一部分里程折算为钱收取,一定区间内的价格还算划算。下面先举几个疫情期间比较有用的例子。大多数情况下,洲际线经济舱需要~35000里程(按1.1算的话,约为385美元),商务舱需要~75000里程(825美元)。没有折扣的时候买分略贵。购买里程的方法是,登陆(无账户的需注册)进lifemiles官网,选择Buy Miles
再选择Buy Miles,就可以购买了,没折扣的时候每1000里程需要33美元购买。
请确认自己的行程有票之后,再进行转点操作!
(必须在这个界面搜票!)
1. 美联航 旧金山/纽瓦克-东京成田 经济35000+$5.6 (按1.1分/里程算的话约为391美元成本) UA837 UA79
2. 美联航 旧金山-上海UA857(明年春季的,是否能飞未知) 经济34500+$5.6(按1.1分/里程算的话约为385美元成本)
3. 美联航 纽瓦克-旧金山 经济13500+$5.6(按1.1分/里程算的话约为155美元成本) 平躺商务35000+$5.6(按1.1分/里程算的话约为391美元成本)
4. 韩亚航空 纽约-首尔仁川 经济37000+$5.6(按1.1分/里程算的话约为413美元成本) 商务75000+$5.6 (按1.1分/里程算的话约为831美元成本)
5. 美联航/汉莎航空 纽瓦克-法兰克福 经济30000+$5.6(按1.1分/里程算的话约为336美元成本) 商务63000+$5.6(按1.1分/里程算的话约为699美元成本)
6. 汉莎航空 法兰克福-上海浦东(非近期的) 经济45000+$5.6(按1.1分/里程算的话约为501美元成本) 平躺商务75000+$5.6(按1.1分/里程算的话约为831美元成本)
1. 全日空 东京成田-墨西哥城 经济37500+$60.22(按1.1分/里程算的话约为473美元成本) 商务78000+$60.02(按1.1分/里程算的话约为918美元成本) 这条线路全日空单程票卖的很贵,经济舱5000美元左右,商务舱7000美元左右。兑换还是很值得的。
2. 韩亚航空 首尔仁川-洛杉矶 经济35000+$40.48(按1.1分/里程算的话约为426美元成本) 商务75000+$40.48(按1.1分/里程算的话约为866美元成本)
3. 美联航 首尔仁川-旧金山 经济35000+$40.31 (按1.29分/里程算的话约为425美元成本)
Lifemiles兑换的一大Sweet Spot介绍 经济舱单程~35k,公务舱~75k,头等舱~90k。兑换全日空/韩亚公务舱头等舱是UA涨价后的一个超值选择,并且不收燃油附加税。全日空777-300ER执飞的北美线包含头等舱座位,航点包括SFO/ IAH/IAD/LAX/ORD/JFK,787执飞的航点包括SJC/SEA/YVR。因为疫情很多航线运行可能有很大变化,请以航司官方信息为准,总体来说全日空航点比日航稍多。
全日空头等舱和食,Source: ANA官网
全日空The Suite头等舱
全日空The Room商务舱
文章首页图来自网络
1)有些人会提及哥伦比亚航空已经提交破产申请了,会不会让钱打水漂。对此,生命里程Lifemiles 特别提到,自己为单独的公司且财务状况良好,不用担心。
2)需注意,新注册的lifemiles账号不可以立即参与买分促销。Lifemiles的积分允许给别人兑换机票。
3)什么风险? a)如果不是立刻使用的话,里程会有贬值的风险(兑换里程数增多)。 b)注意需要至少每12个月增加一点Lifemiles,可以参与买分活动,飞国航/深航等星空联盟积攒等 c)一定要注意,查到有票再兑换(有票不是说航空公司有机票卖,而是通过上文提到的界面订票才可以)
4)对于北美-中国方向,不少人会选择在日韩欧洲墨西哥转机。是的,日韩欧洲回国的机票可能需要现金购票,但从美国/加拿大/墨西哥-日本/韩国/欧洲的机票,可能会有大量的里程票,甚至是商务舱。这个时候,你就可以花着比经济舱还少的钱,享受商务舱的服务。
事实上, 在疫情期间,很多票代给乘客组合的机票,尤其是北美-欧洲/墨西哥-日本/北美-日本等线路,都是用这样的方法,降低成本,保证利润。不信你把原来的机票找出来和航空公司核实,是不是X舱和I舱?
在票帝的投稿中,有一位大V花了巨款买到从洛杉矶-墨西哥-日本的航线,结果,中间这段“最贵”平躺商务舱就是里程兑换的。
5)对于中国-北美方向,至少日韩-美国/加拿大,日本-墨西哥线路都存在大量的奖励票位。尤其是大家“洗白”最爱的日本-墨西哥线,因为乘坐人数有限,商务舱和经济舱的可兑换票位很多。自己动手,经济舱只要500美金不到,商务舱也只要1000美金不到,何必要给里程贩子们交上付双倍,甚至三倍的价格呢?
墨西哥洗白的链接(文末亦有这条线里程兑换教程):【票帝指南】回美洗白墨西哥线!后浪少年勇闯独行~Hola Amigo!
其他回国路线:【票帝指南】疫情下中国内地->北美线路总结 (9/1更)。
再次提醒: 需要注册后再买分
注册链接在“阅读原文”中 买分需要在9月25日之前搞定哦!
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