加国国门要开！全球旅客有望9月获准来加！拟8月中允完全接种美民入境！邮轮11月可复航本国港口

该消息是在总理办公室晚间发布的总理与省长电话会议纪录中披露，内容写道：“总理提到，若果疫苗接种比率目前的正面轨迹和公共卫生情况继续，加拿大将能够在9月初或之前欢迎各国已完全接种疫苗的游客。”

纪录续述，杜鲁多提及本国与美国持续讨论两国边境重开的计划，他与省长们提到本国预期，8月中起可开始让已完全接种的美国公民及永久居民进入加拿大进行非必要旅游。

不过，纪录中没有提到，完成接种的美国游客需否出示已打针的证明。

杜鲁多也指，加拿大的疫苗接种比率，领先G20工业国。本国一剂接种比例现达80%，完成接种者达一半。纪录称，总理指预计会在下周公布更多详情，而会议上的省长都对重开表示支持，而条件是有关程序需清晰和可预计。

加美封关，民众不作非必要旅游的限制从2020年3月21日起实施，联邦较早前宣布该禁令会最少实施至7月21日。

杜鲁多与众省长开会，内容提到有望9月可重迎已打疫苗的外国游客。图为他昨日到魁省满地可一接种中心与民众自拍。（加新社）

随着两国愈来愈多民众完成疫苗接种，商界希望总理给完成接种的外国游客入境，因旅游业受到疫情重创。

渥京一直承受放宽边境限制措施的压力，不少是来自南邻美国。代表纽约州的参议院多数党领袖查克舒默(Chuck Schumer)便曾发出威胁说，加方还不重开边境，美方会单方面开放。

最近一项民调也显示，一直以来较普遍反对重开加美边境的意愿现开始“放松”。

重开的程序其实已开始，加拿大边境服务局上周起允许完全接种疫苗的加拿大公民和永久居民，在有条件下入境后不用隔离14天。

卑诗单日增54确诊1死

另外，卑诗卫生厅公布本省单日新增54宗新冠病例，本省累计148,282宗；目前仍有650名患者未痊愈，当中63人需留医，包括12人在深切治疗部。卑诗再录得1宗死亡个案，过去6天疫亡零新增断缆；本省累计1761人染疫死亡。

卑诗12岁或以上民众的一剂接种人数达368.1万，完成两剂接种有接近225.4万人，比率分别是79.4%和48.6%。本省成年人一剂接种比率达80.5%，51.9%的成年人已完成接种。

联邦政府昨日在卑诗维多利亚宣布，邮轮将可提早于今年11月1日重返加拿大的水域和泊岸，而条件是营运方须完全遵守公共卫生要求。卑诗旅游业协会认为，邮轮本地旅业应有足够的时间去为明年(2022年)邮轮季节作好准备。
联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra)在卑诗运输及基建厅长范廉明(Rob Fleming)的陪同下昨日于奥格登角(Ogden Point)港口设施外公布该喜讯。

艾诚致说，若果邮轮营运方能够完全遵专公共卫生条件，邮轮不可到加拿大海域的禁令便会在今年11月1日不再生效。他表示，在本国国民一直尽力减少新冠病毒的传播，政府也为安全地重启本国经济而努力，随着本国疫情逐渐放缓，渥京决定由本年11月1日起欢迎所有符合要求的邮轮停泊在本国的港口，希望借此振兴旅游业。

邮轮的限制最初于2020年实施，当时凡载客量达500人以上的邮轮都不准停泊加拿大港口，两个月后，联邦收紧禁令，凡载客量100人或以上都属不可。联邦并于今年2月公布将禁令生效期延长至明年2月28日，昨日则宣布会提早解除。

禁令对依赖旅游业的港口城市带来重大影响。联邦政府指，邮轮业为本国经济每年注入逾40亿元，直接创设或间接衍生的职位达约3万份。

每艘停温哥华的邮轮为本土经济贡献300万元。本国邮轮预计明年度全面复航。（资料图片）

据加拿大及西北邮轮航线国际协会的资料，邮轮业于2018年为本国经济贡献超过41亿元，所产生的工作达2.9万份；当中逾23亿元的经济活动和约1.5万份工作属卑诗。

范廉明对这项宣布表示欢迎，感谢联邦政府积极地携手与省政府合作，并在这个对卑诗经济非常重要的议题上采取行动。

卑诗旅游业协会主席Vivek Sharma形容邮轮禁令提早撤走的消息，让旅业可松一口气，他指业界很高兴政府聆听其组织和其他合作伙伴机构的声音。

就应否更早解除禁令的问题，他回应，没有任何是“够早”，而业界也明白政府的立场，政府及业界都永远视社区卫生及安全为先，“我认为，不论是邮轮业、我们的合作伙伴和营运者都有够时间去为来年筹备。”

温哥华市长甘迺迪(Kennedy Stewart)形容禁令提早解除是极好的喜讯，也是另一征兆显示民众开始走出疫情，邮轮复航可让受到疫情重创的旅游业召回很多人才。他亦提醒，目前仍要谨慎防疫。

据温哥华旅游局数字，邮轮给温哥华每年带来22亿元经济影响，每一艘载满邮客的邮轮可为本土经济带来300万元。

变种毒株使人忧虑个案可能会回升，旅游业恐再遇挫，而范廉明则表示，按照本省的抗疫纪录和曾经在大流行下也能保持商户继续营业，指邮轮业将会成为重振本省经济和旅游经济继续向前的其中动力。

艾诚致（右）昨日在范廉明（左）陪同下，宣布提早放宽邮轮限制。（推特图片）

虽然邮轮泊岸在11月就会放宽，但估计本地邮轮业到明年邮轮季节才有可能全面恢复。不少分析指出，美国邮轮或会完全回避加拿大港口，令联邦政府不得不提前出手应对。

邮轮禁令将解除下，卑诗也想美国将有关邮轮不需停本省港口的修例也撤回。

当本国公布将邮轮禁令延长实施至明年2月时，美国修定其《客轮服务法》，允许从西雅图(Seattle)出发的邮轮，不用经过加拿大港口直接前往阿拉斯加(Alaska)。

该法例原本包括一项规定，要求外国制造的邮轮来往美国两个港口途中，必须停在一个外国港口，如来往华盛顿州与阿拉斯加途中便需停卑诗的港口，而邮轮多为外国制造。

艾诚致对此表示，联邦政府仍然希望保障邮轮行业，所以政府将致力于与美国政府合作，确保这个行业能回到原先的运作模式。他又强调，疫情仍未结束，所以联邦政府将继续呼吁国民，避免乘坐邮轮出国旅行，直至另行通知。

大维多利亚港口局(Greater Victoria Harbour Authority)昨日发声明回应，指该宣布代表港口可以开始计划明年邮轮的全面复航，当局可重拾港口长期及短期基建的计划来应付需要。港口局表示，邮轮为大维多利亚的经济贡献逾1.3亿元，并造就了逾800个职位，而不少相关机构在这场维持了一年半的疫情期间都遭受了经济上的损失，所以昨日的宣布，对这些机构来说绝对是好消息。