【水稻早报】2021年度“双积分”情况公布,新能源积分数量前五名的企业集团为比亚迪、特斯拉、广汽、江淮、小鹏
7月5日,比亚迪公众号显示,截至目前,汉家族累计销量已超25万辆,成为首款达成“均价、销量双25万+”的中国品牌车型。 特据外媒报道,一辆在得克萨斯州制造、搭载4680电芯的特斯拉Model Y,能够在52分钟内从0%充电至97%。 7月4日,哪吒汽车与德赛西威达成全面战略合作,围绕智能座舱、智能驾驶、车身、软件、服务等领域展开全方位深度合作。 7月5日,沃尔沃C40正式上市,推出3款车型,价格分别为26.7万—32.8万元,续航530km和550km两个版本。 7月5日,2021年度“双积分”情况公布,新能源积分数量前五名的企业集团为比亚迪、特斯拉、广汽、江淮、小鹏,其中比亚迪可交易分数量为165.6万分,特斯拉可交易积分为140.2万分;东风、广汽本田、上汽通用分别以-10.26万、-7.48万、-6.58万的分数位列新能源汽车积分榜倒数三位。 7月4日,SNE数据,2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7 GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持增长。宁德时代以11.4 GWh的装机量和33.9%的市场份额位居第一。 7月5日,广汽集团公布6月份产销快报,新能源汽车销量2.67万辆,同比增长172.58%。 7月5日,工信部等四部门联合发布《2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》。《公告》显示,2021年度,中国境内129家乘用车企业共生产/进口乘用车2064.82万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量1533千克,平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)5.10升/100公里,燃料消耗量正积分1593.99万分,燃料消耗量负积分563.25万分,新能源汽车正积分679.10万分,新能源汽车负积分79.79万分。
其中,108家境内乘用车生产企业累计生产乘用车1975.52万辆,平均整车整备质量1514千克,平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)4.99升/100公里,燃料消耗量正积分1593.38万分,燃料消耗量负积分481.58万分,新能源汽车正积分677.74万分,新能源汽车负积分73.31万分。21家进口乘用车供应企业进口乘用车89.30万辆,平均整车整备质量1969千克,平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)7.81升/100公里,燃料消耗量正积分0.61万分,燃料消耗量负积分81.67万分,新能源汽车正积分1.36万分,新能源汽车负积分6.49万分。(工信部) 启动全域绿色高速智慧能源项目,2022年底前,实现高速服务区充电桩全覆盖025年底,累计建成公共充电桩约25万个、集中式充电站4500座以上
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