保加利亚沉船潜水2——苏联潜艇Щ-204、Щ-210与Щ-211

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我本来希望能够像在《平湖碎玉》和《残波覆衾》系列文章（点击链接可跳转）中那样为大家详细的介绍全球所有有趣的沉船潜点，但是我很快就意识到这是一件过于浩大的工程。所以我在这个新的系列中，转为批量简介沉船潜点集中的地区，等到有更充裕的时间再去更详细的描述它们。那么，就先让我来用几篇文章介绍一下黑海沿岸的沉船潜点吧。

正文共3982字

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↑ 游戏“战舰世界”中出现的苏联“狗鱼”级潜艇        来源：战舰世界

保加利亚沉船潜水

苏联“狗鱼”级潜艇

“Щ-204”、“Щ-210”与“Щ-211”

“狗鱼”级潜艇是二战期间红海军的主力中型潜艇，总产量高达88艘之多，这些潜艇经过不断改进又分成了6个差异颇大的子型号。“狗鱼”级每艘潜艇的舷号都是由俄语“狗鱼”的首字母“Щ”加上一组3位数字组成，其中前4个型号（III型、V型、V改型、V改2型）共43艘潜艇都额外有一个用鱼类名称命名的艇名；不过之后的X型和X改型（分别建造了32艘和9艘）则不再进行命名，只授予一个舷号。

今天潜水员们可以在保加利亚海域探索的4艘二战时期苏联潜艇残骸中包括了3艘“狗鱼”级中型潜艇。其中的“狗鱼”V改2型潜艇“Щ-204 七鳃鳗鱼”位于瓦尔纳南部；X型“Щ-210”位于沙布拉（Shabla）附近；红海军的王牌潜艇“Щ-211”艇则位于瓦尔纳的东部。下面就让我们来看一下他们的故事。

↑ “狗鱼”级潜艇V改2型（上）与X型（下）        来源：Wiki

关于苏联“狗鱼”级潜艇的故事，请参考我之前的文章《康斯坦察沉船潜水（二）苏联红海军“狗鱼”级潜艇“Щ-213”号及“斯特鲁马”号惨案》（点击可跳转）。

 苏联红海军潜艇“Щ-204 七鳃鳗鱼”号

“Щ-204 七鳃鳗鱼”号是一艘“狗鱼”级V改2型潜艇。她于1934年4月在列宁格勒开工，之后被铁路运送到黑海的“61个公社社员”船厂组装下水，并在1936年1月正式加入黑海舰队服役。在1941年“卫国战争”爆发前，这条潜艇换装了一门实验用途的76毫米Ф-35火炮，这也是该型号火炮唯一的一次实际装备案例。

↑ “Щ-204 七鳃鳗鱼”号        来源：sovboat.ru

在第二次世界大战中，“七鳃鳗鱼”号一共执行了3次战斗巡航任务，但是一直没有遭遇任何有价值的目标船只。该艇在第3次战斗巡航中，可能向几艘罗马尼亚和保加利亚舰船发射了鱼雷。但是之后她于1941年12月17日进入了第22号阵地后便音讯全无，最终在1942年2月被红海军认定为损失并除籍。

↑ 绘画作品中的“Щ-204”，然而从画中描绘的看起来却似乎是一艘不太准确的“狗鱼V型”潜艇        来源：PADI

此后一直到了1983年6月4日，由于在该海域作业的渔船报告渔网被水下物体割破，保加利亚潜水员进行水下检查的时候发现了一艘潜艇残骸，并且在潜艇指挥塔围壳的栏杆上发现了一颗五角星型装饰物。之后苏联与保加利亚海军的潜水员在“卫国战争”爆发42周年纪念日当天开始了详细的探索工作，并在不到10天内先后进行了158次潜水。

他们发现潜艇残骸平整的躺在32米深的海底，艇体第3、5、7隔舱壁都被严重的爆炸摧毁，艇身顶部被极为密集的弹孔打成了筛子，而且位于7号隔舱的舱门还处于开启状态。尽管如此，潜艇的4号中央指挥隔舱当时依然保持了水密状态，潜水员在舱内发现了包括正负艇长在内的7名红海军官兵遗体和不少文件资料，但是包括航海日志和密码本在内的保密文件却没有被发现。此外位于艇艉的两座鱼发射管中的鱼雷也都已经被发射过了。

↑ “Щ-204 七鳃鳗鱼”号残骸示意图        来源：PADI

虽然潜艇的残骸位于当年罗马尼亚的 S-18 雷区内，但是由于潜艇遭到的破坏均位于上方，侧舷基本完好，因此参与考察的苏联海军判断该艇可能是被困在雷区后只好浮出水面求救，结果被轴心国空军发现后遭到了击沉。鉴于该潜艇罕见的遭到了大量小口径航炮直击伤害，推测是在失去战斗能力的情况下依然持续遭到了轴心国飞机长时间反复的打靶式虐杀。根据纪录，当天一架德国空军的He-59水上飞机和一架罗马尼亚第161中队的Ar-196水上侦察机曾经报告在这一海域攻击过不明潜艇。

考察之后，苏联在塞瓦斯托波尔为遇难官兵举行了葬礼。红旗黑海舰队司令部在1983年7月宣布由于艇上的爆炸物风险较高，因此放弃了整体打捞的计划，转而决定将潜艇残骸留在海底并划为水下纪念地，以及在残骸上修建一座海底纪念碑。打捞上来的Ф-35火炮、一具螺旋桨和部分文件、器材则运回了黑海舰队博物馆保存。

↑ 当初残骸上的76毫米Ф-35火炮（上）；和艇艉的舵片及螺旋桨（下）        来源：PADI

如今的“Щ-204 七鳃鳗鱼”号已经成为了瓦尔纳附近的知名潜点之一。

苏联红海军潜艇“Щ-210”号

“Щ-210”作为苏联“狗鱼”级X型潜艇，她在1934年6月在尼古拉耶夫的“61个公社社员”船厂开工，1936年3月下水，1937年3月编入黑海舰队第1潜艇旅第3大队。这条潜艇虽然属于一线战备潜艇，但是在二战之前却一直多灾多难，先后两次与码头和浮标刮蹭漏水，还有一次搁浅事故以及两次设备故障，但是最后也都能平安返回母港维修。

↑ 1941年冬季从红海军浮动指挥平台“涅瓦”号（Нева）上拍摄的“Щ-210”号艇        来源：sovboat.ru

1941年战争爆发时，该艇刚刚完成了海上演习回到塞瓦斯托波尔。在之后的9个月里，她一共进行了5次战斗巡航。在1941年10月，她在第3次战斗巡航中远距离错过罗马尼亚货船（MH Dacia），之后又主动放过了一艘没有正式参战的土耳其油轮，转而向一艘德国油轮“进取”号（Le Progress）发射了1枚鱼雷，但是这枚鱼雷却因为故障提前爆炸了。在1942年2月，该艇的第4次战斗巡航中，发现了一架被击落的盟军“道格拉斯飞机”，并对该机的机组成员进行了搜救。

↑ “Щ-210”号的政委依林高级指导员（Ильин，左）、艇长泽尔布斯特海军少校（И.Л. Зельбст，右）与黑海舰队潜艇第二旅参谋长拉里切夫...海军大尉？？（Ларичев Д. Титович，中）       来源：sovboat.ru

最后“Щ-210”在第5次战斗巡航时于沙布拉海域（Schabler，35号阵地）失联。直到1983年该艇的残骸才被发现，经过1987年的水下考察和1991年的水下机器人调查，在这艘位于50米深度海底的潜艇外壳上发现了一处爆炸造成的小洞。由于此处洋流较大，因此水下考察队没有试图进入艇内部。最后根据破损的状态，“Щ-210”的沉没原因被认定为是触发了一枚罗马尼亚 S-15 反潜雷区内的德制UMA小型反潜水雷。

↑ “Щ-210”号的指挥塔围壳和火炮平台        来源：zen.yandex.ru

“Щ-210”残骸所在的海域曾经一度被保加利亚政府划为禁止潜水的区域，但是随着技术潜水活动的盛行这一禁令最终也无疾而终了。来访的潜水员们在2005年将一块纪念牌安放在了艇壳上，以纪念在此牺牲的47名红海军官兵。

↑ “Щ-210”号残骸上安放的纪念牌        来源：sovboat.ru

 苏联红海军潜艇“Щ-211”号

作为黑海舰队早期的王牌潜艇，“Щ-211”也是一艘“狗鱼”级X型潜艇。她同样在1934年6月在尼古拉耶夫的“61个公社社员”船厂开工，1936年9月下水，1937年5月编入黑海舰队第1潜艇旅第4大队服役。该艇的两任艇长都是苏军中颇有名气的知名潜艇指挥官。在“卫国战争”爆发的时候“Щ-211”正在塞瓦斯托波尔港内维护保养，不过她在当天就匆忙结束了工程，并且在几天之后就投入到了第1次战斗巡航中。

↑ “Щ-211”艇艇长亚历山大·德维亚特科海军大尉（Александр Д. Девятко ）        来源：moremhod.info

令该艇在苏军中闻名的是她在1941年8月执行的第2次战斗巡航任务。当时“Щ-211”先是成功偷运了14名保加利亚工人党人在卡姆奇亚河口（Kamchia river）登陆，这些人后来都成为了保加利亚抵抗组织的游击队领袖。在这次战斗巡航中，“Щ-211”艇还首开了黑海舰队潜艇部队在“卫国战争”中的第一个击沉记录——5708吨的罗马尼亚运输船“佩莱什”号（Pelesh），并且迫使另一艘运输船重伤坐滩搁浅。

↑ “Щ-211”艇        来源：memory-book.ua

在同年9月的第3次战斗巡航中，“Щ-211”又一次发现了由6艘舰艇护航的6154吨意大利油轮“苏佩尔加”号（Superga）。“Щ-211”不顾对方严密的保护，用两枚鱼雷将油轮拦腰炸断。由于护航舰只误以为油轮触发了水雷，所以并没有进行反潜搜索。结果“Щ-211”在第二天又再度折返回来，在救援拖船面前将依然漂浮在海面上的半截油轮彻底击沉。这一次“Щ-211”遭到了护航军舰和飞机的密集攻击，但是依然毫发无损的躲了过去。

↑ 油轮“苏佩尔加”号断裂后，有一半船体依然浮在水面，照片分别来自“Щ-211”号的潜望镜（上）和轴心国护航军舰（下）        来源：sovboat.ru

在很少出现大型船舶的黑海，“Щ-211”的两个战果吨位加起来，使她成为了1941年里整个红海军战果最高的潜艇。为此，包括艇长德维亚特科海军大尉在内的该艇许多军官都在10月获得了红旗勋章和红星奖章。然而仅仅1个月之后，“Щ-211”却在她的第4次战斗巡航中失踪了。直到第二年人们在保加利亚海滩上发现了副艇长鲍里森科海军中尉（Павел Р. Борисенко）身穿制服、带着着双筒望远镜的遗体，才确认了“Щ-211”的沉没。

作为一艘对保加利亚工人党组建自己的武装力量做出过重大帮助的潜艇，“Щ-211”一直在保加利亚享有盛誉。她的部分乘员被追授了保加利亚的勋章；瓦尔纳的一条街道则使用了“Щ-211”的艇长德维亚特科的名字命名。但是这艘潜艇的残骸却一直到2000才被发现。

↑ 苏军和保加利亚人民军老兵正在维尔纳市举行纪念“Щ-211”艇的活动        来源：sovboat.ru

在2003年，潜水员对这艘沉没在24米深度，距离海岸6英里的残骸进行了考察。人们发现潜艇损坏的非常严重。最前方的1号隔舱整个折断，躺在距离艇身150远的地方，其余的6个舱室也都遭到了不同程度的破坏。位于潜艇4、7号隔舱的两个舱盖都处于开启状态，艇艉部的火炮则被整个炸飞不见了。根据受损的情况判断，推测该艇是在水面状态下被轴心国飞机摧毁的。

↑ “Щ-211”艇的螺旋桨（上）主机（中）和舱内的一顶苏军СШ钢盔（下）        来源：memory-book.ua

目前该艇的前部主炮和一具螺旋桨已经被打捞出水作为纪念。目前在保加利亚有两座“Щ-211”的纪念碑，分别位于瓦尔纳市区和卡姆奇亚河口。时至今日，苏军和保加利亚人民军的老兵依然会定期在她的纪念碑前举行集会和纪念活动。

↑ 位于保加利亚卡姆奇亚河口的“Щ-211”纪念碑，许多原苏军和保加利亚人民军的老兵会在这里定期聚会        来源：topwar.ru

关于保加利亚海域苏联潜艇残骸的故事到这里就结束了，从下一篇开始我将继续为您介绍这里的其它有趣的沉船潜点，敬请关注！

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