2019年4月14日,自驾环球的第279天,我们已经离开了喀麦隆,正穿梭在第64国加蓬的热带雨林中。
一早我们从兰巴雷内出发,开始往着刚果布边境行驶,本打算在超市买双水鞋以应付接下来的泥地烂路,结果水鞋没买到,倒车的时候还撞坏了后视镜...非洲没配件,只能将就用着...
穿越雨林
出城后,我们一路穿越雨林,信号时有时无,沿途的村庄和城镇都比较少。
放眼望去,雨林虽然成片成片的,但是粗树很少,长得比较大的树都被砍了。
1472年,葡萄牙殖民者在非洲赤道西海岸登陆,因海湾地形很像水手外套gabao(葡语),加蓬由此得名。加蓬位于世界第二大“绿肺”刚果河盆地,森林覆盖率达85%,地广人稀,石油、矿产和森林资源丰富,被誉为“绿金之国”。
加蓬的天空
中途路过一个叫Mouila的小城,于是打算继续进去找一找有没有水鞋卖,问了很多家店铺终于找到了家有卖的,一问价格,略贵,大概150人民币一双,最后还是没买,心想着还是节省点好,大不了之后脱鞋下泥坑,毕竟之后的路还这么长。
出城后天色突变,不由加深了油门,想着在雨水降落前冲出这片乌云。
自驾的乐趣就在于,喜欢的地方你可以一直停留,而不想待的地方你可以加速离开,追逐夕阳与晴空。
到达边境小城Ndende时正值日落,此时的火烧云好看极了。
自打进入加蓬以来才知道什么是雨季,天天下雨,一天可以下四五场雨每当看到雨水我都不由眉头一皱,因为对于我们明天走的路来说,下雨可不是什么好事。雨水越多路越烂,到时候如果变成了一片泥潭,走都没法走,这条路如果走不了的话我们很有可能就会被困在加蓬了。
到了Ndende之后我还不急着去找旅馆,我先是去了明天我们要走的那条路探了探虚实。到了路口,虽然发现这条路依旧很烂,一眼望去就有好多个大水坑,但从当地人的口中得知这条路目前在雨季仍然能通行。既然能走,我就放心了。管它路烂不烂,能到刚果就行。
晚上随便找了家旅馆就住下了,虽然环境非常差,但也没办法,在床上铺上一个防潮垫就这样睡了,也管不了这么多,毕竟第二天还得起个大早。
开启烂路模式
第二天一早,也就是4月15日,自驾环球的第280天,一早6点我就起床了,吃过早餐收拾好东西出发已经是7点,我们开始走边境公路前往刚果布。
自从踏上这段烂路开始就是无尽的水坑泥路。走这种水坑得把握一个技巧,那就是至少得让一个轮子骑在岸上输出动力。
开着开着没多久就碰到了一个大水坑,深不见底...而且这个坑要比之前的宽很多,直接横跨了整个路面,这就让我犯了难。不能贸然过坑,于是下车寻找出路。
观察了一圈发现左边地势比较高,但这并不是路,凹凸不平。但放眼望去也只剩下这个方案,于是只好把车开上了这块低地。
压草而过。
泥坑一个接着一个,遇到下图这样的泥坑只能够下车,然后进坑实地用双脚去探路。不探路如果一股脑地冲过去车子指不定就会消失在坑里...
对向行驶来了辆大卡车,司机主动停车让行让我们先过坑,当然,我们过了坑之后也主动向前与司机打了个招呼。
紧接而来的路只有更烂,没有最烂。骑草而过,都是越野级的。
到达加蓬口岸
经过两个多小时的行驶,早上9点多我们终于来到了位于加蓬这一侧的口岸。
到口岸办公室后,我们按着正常的步骤把护照拿出来准备盖离境章(离开一个国家的时候需要在护照上盖个章以此作为离开这个国家的记录)。把护照递过去之后,边检工作人员翻了翻,结果眉头紧皱。此时的我知道肯定有什么事情要发生了。
问题果然来了。
“你们没有盖离境章?”边检工作人员问道。
“没有,不是在这里盖吗?”我吃了一惊。
“离境章在Ndende盖。”
此时一听这个地名,我的心凉了半截,Ndende是我们今天一早出发的地方。按他的意思是我们需要再回到起点盖章。这段路来回可要将近5个小时啊...而且都是超级烂路。如果需要返回盖章,意味着之前的都白走了..
我们真的需要掉头回去重新盖章吗?
今天太晚了,困得不行,就先说到这,明天咱们接着聊。