520万公里平安守护丨国庆假期自驾出行 请警惕以下危险行为

国庆假期

自驾出行集中

旅游交通安全风险上升

为了让大家的出游更加安全

蜀黍梳理了自驾出游中

存在的几大安全风险行为

希望大家能够提高警惕

危险行为一：驾乘人员不系安全带

日常出行中

驾驶人开车时会自觉系好安全带

但副驾驶、后排乘客的

安全意识往往较为薄弱

不系安全带的现象普遍存在

一旦发生事故

不系安全带的乘客

所受到的伤害往往更加严重

在杭瑞高速海德隧道出口

（宣威至曲靖方向）

发生的一起两车追尾事故

白色车辆副驾驶乘客

因未按规定使用安全带

在事故中受伤

安全带可以减少车辆正面碰撞

侧面碰撞和翻滚时驾乘人员的死亡率

车辆在发生碰撞时会急速停顿

安全带可以把驾乘人员

牢牢地固定在座椅上

不会因惯性而向前冲

驾车出行时

无论是前排还是后排

所有驾乘人员都必须全程、全员、规范系好安全带

安全带的正确使用方法

检查安全带状况。缓慢用手将安全带向下拉，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出；猛拉安全带时，应拉不动，否则为安全带失效。

调整坐姿。驾驶人与方向盘的距离，以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上为宜；腿部呈约90度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部便于灵活反应。

调整安全带。正确使用安全带时，肩带应跨过胸部，腰带应紧贴髋骨。

孕妇系安全带时，肩带要避开脖子，紧贴肩部和胸部正中，千万不能放在胳膊下面或者背后；腰部安全带不能横放在肚子上，要贴着大腿放在肚子下面位于髋部的位置。

调节松紧。安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留有两根手指的空隙比较合适，既能保证安全，也不会太难受。

确认安全带锁扣扣好。很多人在系上安全带后，会忽略检查安全带是否扣好。扣上安全带后，卡扣会发出声响。在这里还要提醒大家，开车之前再拉扯一下安全带，确认安全带锁扣已扣好且没有损坏。

危险行为二：驾车时接打电话、低头玩手机

我们都知道在开车时不能有

玩手机、接打电话等妨碍安全驾驶的行为

但还是有不少驾驶人存在侥幸心理

在开车时使用手机

结果导致了令人心痛的事故

日前，在保山市昌宁县田园镇某路段发生一起交通事故，民警调查发现，该起事故的“始作俑者”竟是一部手机。当日，驾驶人张某驾车行驶至事发路段时，手机铃声突然响起，张某的手机掉落在副驾驶位脚垫处，为了能及时接听电话，张某一边驾驶一边弯下腰来去捡拾手机，过程中右脚还放在油门踏板上，弯腰的同时右脚继续向下踩，车辆瞬间飞快提速向前疾驶，撞向路边停放的一辆小型面包车，导致小型面包车前挡风玻璃碎裂、车辆右侧车头、车门被撞得变形严重，车辆右前轮和车身“分离”，肇事轿车同样右侧受损严重。

开车时使用手机会严重分散驾驶人注意力

妨碍驾驶人对路面情况与周边环境的观察

一旦遇到紧急或突发情况

将会大大增加驾驶人的反应时间

增大事故发生概率

驾车出行时

一定要集中精力

谨慎驾驶

千万不能有玩手机等

妨碍安全驾驶的违法行为

危险行为三：疲劳驾驶

目前正值秋季

人体本身就容易出现“秋乏”现象

有些长途自驾

或者白天游玩晚上赶路的驾驶人

往往存在疲劳驾驶行为

发生事故的风险增大

下面这位驾驶人就是在自驾出行时

因疲劳驾驶导致了严重的交通事故

近日，昆明绕城高速公路（东南段）凤麓隧道前，一辆小轿车驾驶人因疲劳驾驶导致所驾车辆失控，与一辆正常行驶中的重型货车相撞，造成两车不同程度受损，小轿车驾驶人受伤。而经调查，事故前两分钟，这辆小轿车行经前方的帽天山隧道内时，就因“犯困”导致车辆左摇右摆与右侧车道内正常行驶的一辆大货车刮擦。

疲劳对驾驶人的注意力

感知力、思维能力、判断力

意志力等都会产生影响

伴随而来的是驾车时出现视线模糊

动作呆板、反应迟钝甚至短暂睡眠等状况

严重时会失去对车辆的控制能力

发生严重交通事故

国庆假期自驾出行时

驾驶人要科学安排好行车时间和休息时间

在驾驶前，要保证有充足的休息

避免长期保持一个姿势驾驶

驾驶人可在开车时小幅度调整坐姿

和深呼吸进行放松

切不可在疲劳状态下

强撑困意继续驾驶

自驾出行前，请做好全车检查

查看机油、冷却液、玻璃水等是否充足。

认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常。

长途出行最耗费的是轮胎，提前对轮胎进行气压测定，仔细观察轮胎有没有过度磨损、鼓包、胎压是否正常等。

随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具以备急需。

国庆假期出行要切记把“安全”放在首位

遵规守法、文明行车、谨慎驾驶

安全出游

平安归家

主      编：李亚鹏

责      编：刘张里

编      辑：张   婷

来      源：云南交警