开电动车长途出行,一直都是个充满争议的话题。而在冬季和春运期间,开着一台满电续航(WLTP)400km的电动车跑高速,会出现什么情况呢? 从广州到张家界的“看雪之旅”,由四个人和两台车组成,除了上面提到的小鹏G3i电动车之外,精明的组员还选择了一台广汽丰田威飒智能电混双擎。两台车的动力形式大有差异,并且优势也各不相同,小鹏G3i的优势在于充电成本低,不过这是用时间成本换来的,一路上还伴随着“续航焦虑”,而威飒智能电混双擎不仅油耗低,一箱油1000km左右的续航能力也实现了“零焦虑”,即便真是遇上了燃油不足的情况,加油也是非常便捷,外加上还有一系列主动安全的智能装备辅助,让这趟千里之行也变得十分轻松。 通过1000km的长途跋涉,小鹏G3i车主也是彻底明白了,从出行最初就选错了车,电动车确实不太适合长途出行,途中的充电补能相当浪费时间,因此他也认为,像是广汽丰田威飒智能电混双擎这类车型才是长途出行的最优解。 然而,故事还未结束,有惊无险达到张家界之后的小鹏G3i却在临门一脚之际出现他们最担心的问题,究竟是什么?点开视频一起来这趟“闹心”的旅途。 |