新年第一贬——维珍航空 Virgin Atlantic (VS) 兑换达美航空大贬值

2021 年新年第一天，新年新气象，常旅客界也有新闻。一向比较厚道的维珍航空 Virgin Atlantic 兑换达美航空 DL 终于贬值了。贬值即刻执行。

具体的兑换表可见官网此页【https://www.virginatlantic.com/global/en/flying-club/partners/airlines/delta-air-lines.html】，点 Spend Points 即可见到。让我们来对比一下新旧兑换表：

下表是原来旧的兑换表，是按照划区来的，请注意表中数字为往返所需里程，单程请除 2。大家应该知道，VS 兑换达美商务舱 Delta One 去美东去欧洲只需要 50K 里程，兑换美东、美西去亚洲（日本、韩国、中国大陆）只需要 60K 里程，一直是甜点中的甜点。而且临飞还挺好换的，一次放四张真的非常厚道。

可惜好景不在。VS 其实在疫情之前疯狂推出转点加成的活动，30% 都一波接一波，大家可以查阅我们的转点 bonus 文章记录看过去的历史。在 2020 年疫情之间，VS 也一直在破产边缘，有一度常旅客们都很担心囤的点数会不会被清零，毕竟里程是航司负债表上很大一块。现在仅是贬值，哪怕是大幅度的，感觉也还能接受。

下表是 VS 兑换 DL 的新表格，表中数字现在是单程的了。现在不按划区，而是按照飞行距离的英里数（第一列，请注意不是公里）来算了。所以现在从美东到欧洲的达美商务舱要 105K 里程单程，从美西到亚洲要 130K 里程，从美东到亚洲则需要 165K 里程了。

大家也许会想，VS 换 DL 也许还是比 DL 换自家商务舱所需的里程数要少？在疫情期间是这样的，前提是你用 VS 换得到也没有被踢。其实在非疫情时代，DL 换自家在淡季还可以，最低还是有可能比 165K 这个数字低的，不过大部分时间确实比这个数字高。何况 MR 转 DL 近十年来从来没有过 bonus 加成活动。

不幸中有两点幸运：第一，婴儿票（infant on lap）仍旧没有贬，商务舱仍旧只需要 5K 里程单程，还是很厚道的。第二，VS 换 ANA  还没有贬值，不过换 ANA 票真的很少。

2021 年仍是疫情当前的一年，想必大家想烧点也没处烧，只能在家里眼睁睁地看着各大常旅客计划竞相贬值。希望信用卡公司在开卡和刷卡等方面给力一些！

（HT to Lucky from OMAAT）