3月21日14时38分许 东方航空公司MU5735航班 执行昆明-广州任务时 在广西梧州市上空失联并坠毁 机上载有乘客123人 机组人员9人
事故发生后 各种消息在网上开始流传 其中很多被证实为谣言
这些“信息”是假的!
21日下午,东航一架波音737客机MU5735在执行昆明-广州航班任务时,在广西梧州附近坠毁。事故发生后,在海内外各大社交平台上流出一段10秒左右的视频,据称疑为MU5735乘客在飞机坠毁前所摄。
该视频为第一视角从舷窗内向外拍摄,在8秒左右时飞机似乎发生剧烈颠簸,伴有乘客此起彼伏的尖叫声。网传视频中飞机机翼上印有三色扇形标志,自上而下分别为绿、黄、红。而东航标志由红、蓝两色组成,形似一只飞翔的燕子,与影像中的飞机标志有较大出入。因此,可以推断这两架飞机并非来自同一家航空公司。
经过比对搜索,在2019年3月,埃塞俄比亚航空一架波音737也曾发生重大坠毁事故。在描述栏内,这位博主特别说明,虽然埃航ET302客机坠毁的惨剧并非虚构,但是这一视频不能如实反映事故发生现场状况,而只是一种模拟。
可见,网传“东航MU5735客机坠毁第一视角影像”具有误导性,实为对埃塞俄比亚航空ET302空难事件的模拟画面,由国外某社交平台一位博主上传。
网上有自媒体称,东航因上百亿元巨亏压力而严控维修费用、压降成本,将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。对此,东航权威人士表示,网传消息失实,中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,其年维修成本在2021年较2019年增加12%。
一段视频被认为是MU5735坠机现场画面,广为流传。画面中山林冒出滚滚浓烟和红色火苗,背景音为方言。不过这段视频被多位网友指出,此为近日福建一地祭祖引发的火灾,并且口音与广西梧州对不上。
福建省龙岩市上杭县官庄畲族乡人民政府工作人员表示,已经关注到了网上流传的这一视频,视频画面为20日当地一个村子因为祭祖引发了山火,并非坠机现场,网传信息不实,已经上报有关部门。
一张显示为知乎社区的截图上,有匿名用户对“可以留下一个你对未来的预言吗?”的提问进行了回答,答案是:“2022年3月底会有坠机事件”。截图显示,回答时间为2022年1月1日。不过,这张图片很快就被知乎网友证实为假消息。
MU5735航班被证实失事后,网上开始流传出两条信息:一条是东航发送的MU5735航班座位预留短信,一条是MU5735航班的退票信息截屏。随后,传出有两人没有登上这班飞机。
但令人疑惑的是,短短一两个小时时间,网络上竟出现了近20位自称自己就是没登上飞机的“幸运儿”的人。
经记者多方采访求证,目前可以确认的是,真正没有登上飞机的两人,一位是来自腾冲的黄先生,他因天气原因错过腾冲飞往昆明的第一班联程航班,最终也没有登上MU5735航班。
第二位则是最早晒出高清退票截屏图的辛女士,虽然她在此后删除了这条微博,遭到了网友“蹭热度”的质疑,不过她后来再次发文表示不蹭热度不造谣,确实是本人,并表示:如果假冒伪造本人愿意承担一切法律责任。
这些“信息”无法证实!
事故发生后,多条网络截图疑似在讨论部分乘客身份信息。
其中,一条微信对话截图显示,“MU5735航班上有9名机组成员,其中包括20名飞行员”。对此,东航或其他任何官方渠道未发布类似信息,也无法证实该信息的真实性。
另外一条微信对话截图则显示,某公司有7位领导都乘坐了这架航班。但该截图无任何上下文信息,也无法追踪这是哪家公司,目前也未在任何其他渠道发现有关该信息的真实性证明。
每一次航空事故后,公众最关心的无疑就是坠机原因。世界航空史上有无数的案例说明,调查坠机原因是一个长期而复杂的过程。然而,在事故发生还不到半天的时间里,网络上已经开始流传各种臆测的“坠机原因”。
一张网络截图显示,“据传飞行员因财务问题,支开副驾驶,驾机坠毁”。对此,资深航空专家宋心之分析称,根据飞行数据,飞机是在极短的时间内从高空以高速撞地,这种情况几乎不可能是飞行员人为操纵造成。
另一张微信对话截图显示,“飞机给塔台发出了7500指令,代表的是劫机”。但根据此前综合的信息,MU5735航班从失联到坠毁的时间极短,部分航空旅行App方面甚至一度挂出“已到达”的信息,在记者向机场方面求证时,也没有获得相关的信息,因此可以判断这大概率是一条假信息。
东航MU5735客机坠毁事件 牵动着众人的心 现场救援以及事故原因调查等工作 正在紧张进行中
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