MU5735黑匣子已找到：东航坠机事件，请避免这5种心理伤害

原本以为，3 月 21 日下午，也会是平常的一天。

谁能想到有些人，却再也等不到那句稀松平常的“落地平安”。

民航官方网站最上面有一条写的是：

中国民航已安全运行 4227 天，安全飞行超 1 亿小时，但在 2022 年 3 月 21 日这天，这个记录被打破了。

它反复提醒着我们接受这个冰冷的现实。

3 月 21 日下午，一架东航搭载 132 人的波音 737 客机 MU5735 在广西梧州藤县坠毁，并引发山火。

机上人员共 132 人，其中旅客 123 人，机组 9 人。

看到新闻，心姐和大家一样心痛。

我无法想象当一架飞机从 8000 多米的高空极速坠落，最后一刻飞机上的他们该有多绝望？

不得不承认，作为一个研究心理学多年的人，虽然我已帮助很多读者解开了他们的人生困惑，但是每次面对生死这个课题，总是会有一种沉重的无力感。

好在刚才，官方媒体终于告诉我们一个好消息：

MU5735 的黑匣子已经找到，这也意味着我们离东航坠机事件的真相越来越近了。

“离开”、“失去”“、消失”、“死亡”，都是太过刺眼的词。

因为我和很多人一样，也是一个“贪生怕死”之人，也害怕生命里重要他人的离开。

这种对“离开”的恐惧，在我上幼儿园的时候就有体现。那时班上的同学们对于“长大”都有很多单纯美好的心愿，可以开小汽车啊，可以环游世界了，可以摆脱大人的束缚，可以做很多自己想做的事。

但是当时性格偏早熟又有些悲观的我，根本就不是这样想的。我只愿时间能走得慢一点，这样身边的亲人就不会那么快老去。

生命的自然消亡都让人如此难过，更何况是毫无心理准备的不辞而别？

执飞十年的美丽空姐，没有向她的丈夫报落地平安；

在白云机场等待的未婚夫，再也看不到她的准新娘；

相识 23 年的老友，说的最后一句话是“上班了，下班见。”

......

此前他们或许还在想着在机场等待着自己的家人朋友，盘算着落地之后要如何归家，去哪里吃饭。但这一切，都在航班突然下坠时戛然而止。

“我甚至无法亲吻你的骨灰，只能在废墟中悲鸣”

飞机上的 132 名遇难者是无法被简单量化的数字，而是一个个鲜活且唯一的生命。

生命是如此的渺小脆弱，然而就在这样一起令人悲痛的事故面前，在这揪心的不眠之夜，一些别有用心之人却借着舆论对坠机事故的关注度，动起了歪脑筋。

那些恶意调侃、散布谣言和灾难营销，实在让人无比气愤：

在灾难发生短短一两个小时内，网上竟出现了近 20 位自称就是没登上 MU5735 航班的“幸运儿”。但经媒体多方采访求证，目前可以确认的是，真正没有登上飞机的只有两个人。

有些网友不明白媒体为什么一定要去把没上飞机的那个人挖出来，让他快速说出自己的故事，难道只是为了大家感慨一句“你好幸运”？

其实在重大事故面前，遇难者家属往往会自我怀疑和否定，他们会悔恨自己在变故前的每一个言语和行为细节，仿佛曾经有无数次可以避免灾难的机会却没被抓住。他们容易将责任归咎于自己，产生深深的内疚感。

这些仿冒幸存者蹭流量的人，让生者和家属的痛苦雪上加霜。

事故发生后，山西一家房地产公司，似乎嗅到了商机，制作了一张失事航班背景宣传图，立刻对这起灾难打起了“营销广告”：

广告一发出，就被官媒点名批评：

某些纹眉的商户也借此事的热度在朋友圈大肆营销：

某些保险人员开始贩卖焦虑式营销：

一些媒体甚至把镜头对准受害者家属，试图用别人的哭声赚取流量。

这种陷身于利益之中、游离于事故之外，漠视他人的苦难，输出着冷血的做法，实属可恶、可恨、可憎。

请摸摸良心，谁无父母亲人？你们蹭的流量、博的眼球，践踏于上百个家庭的悲痛欲绝之上。

人间悲剧面前，做不到有同理心，也请守牢人性底线。

这些分食“死亡话题”的看客、唯利是图的“造题者”，拿“人血馒头”哄笑的行为，会对受害者带来严重的二次伤害。

要知道，平时那些关心你的行程动态，等待你的航班的亲人朋友，一定是很在乎你的人。

当他们打开飞机动态时，看到上面显示的，不再是以往任何一个熟悉的状态，而是“失联”的时候，他们的内心该有多煎熬？

倘若他们得知自己的那位家人、至爱、朋友，不是口口相传的“幸运儿”，看到残忍的视频画面转来转去，每点开一次伤痛都在反复被强化。

看到商家打着死亡的旗号做推广，他们不仅一遍遍地被提醒，那个爱的人再也回不来了，还要被消费被讽刺，可能让受害者及其家属在社会属性上再次遭遇到某种程度上的“二次死亡”。

每次意外的发生，都给许多人带来心理创伤。

据专业统计，重大灾难中一个死难者会带来近 100 个人的情绪波动，50 个死难者就有近 5000 个人会出现不同程度的情绪波动。

当遇难者亲属好友得知空难事故的那一刻起，他们可能就进入了严重创伤的时刻。

在焦虑与悲痛之间，倘若再受到外界其他的扰乱和刺激，就有可能出现“创伤后应激障碍”（post-traumatic stress disorder，简称PTSD），甚至危害到生命安全。

请记住，此刻他们最紧要的是救援，最迫切的是帮助。

所以东航空难事件发生后，心姐建议大家在密切关注的同时，一定要注意这几个方面，才能阻止当事人的家属们受到这些可怕的“二次伤害”。

在此，我呼吁各大网友和平台：

1. 如果无法在灾难中感同身受，无法感知遇难者和遇难者的家属的心理状态，无法理解他们经历了什么，也请不要在他们的伤口上撒盐。请对他人遭遇的不幸，表示足够的悲怜之情，多给予一些温暖和关怀，让他们感受到理解和温暖，拥有疗愈的力量，才能激发出一个社会向上向善的力量。

2. 请媒体避免为了使报道更富感染力，在成稿中添加大量细节描写和情绪化的文字，将受创伤者的私人悲伤推向公共领域，这些很容易造成对受害者及其亲属的二次伤害，会使创伤情况明显恶化。

3. 除新闻页面配图外，谨慎处理现场图片和视频，尽可能不转发现场惨烈的图片和视频，尽量别还原痛苦，以免对相关亲属造成更大的伤害。

4.不要私自泄露和传播机上人员的个人信息，不要曝光他们的生活照片，去揭别人的伤疤；不要去拍家属的悲痛，窥探他们的生活，请留给他们及其家属应有的尊重，让他们有一个空间安静地接受和疗伤。

5. 切勿为了博取眼球，制造营销推广，或冒充事件当事人、当事人家属等，不仅有违道德还可能违法。我们对逝者最大的尊重，就是不要参与资本设定的营销话题，以官方消息为准。

生命太脆弱，我们无法阻止意外，能做的唯有减少伤害。

愿逝者安息，生者如斯。

如果您是机上人员家属、亲友、同事等相关人员，此刻正承受着痛苦，希望能找个树洞倾诉，请在「简易心理学」的后台私信我们，我们将有专业的心理咨询师给予你们关怀与支持。

搜救还没结束，我们仍然期盼会有奇迹。

就像那张没有被烧毁的“平安扣”，稚嫩而坚定的笔迹，写着“事事圆满”“岁岁平安”，勾勒出人们生活的期盼。

我们无法阻止意外，

能做的唯有减少伤害，

给予关怀与支持。

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