上海外高桥邮轮总装建造总体规划项目实体交付业主

仪式上，徐立发言并感谢了各参建单位对工程总承包方中国二十冶的支持。上海外高桥造船有限公司副总经理周琦对中国二十冶项目管理团队所取得的成绩给予充分认可，肯定了在2019年劳动竞赛期间，项目管理团队在重重困难挑战中展现出的拼搏亮剑精神。

建设方对本工程的先进个人、优秀团队

及党支部共建优秀团队进行表彰

徐立与上海外高桥造船有限公司总经理程刚一同为薄板中心施工铭牌揭牌，这标志着中冶集团、中船集团两大国内行业龙头央企的首次重大项目合作圆满成功，也标志着我国自主生产的邮轮项目取得阶段性的重大进展,为首艘国产大型邮轮这一国家战略重点项目和中国船舶集团“一号工程”的推进打下了扎实基础。

周琦向夏士龙赠送了代表中国首艘自主生产的

大型邮轮船模

上海外高桥造船有限公司邮轮总装建造总体规划项目（薄板中心）是我国首次自主邮轮制造整体项目中面积最大、投资金额最高、工艺设备最先进的邮轮专属单体项目。建成后将用于邮轮薄板平面分段的专业化制作，被列为上海市重大工程。

项目位于上海市浦东新区外高桥造船厂，厂房面积54386平米，钢料堆场堆场面积13932平方米，结构形式为钢结构，其中单跨最大跨度39米，车间长约450米，其中预处理、激光拼板、纵骨、围壁焊接工位、T-beam机器人工位等生产设备均实现全部电气自动化，具备了世界船舶制造业中的最高水准。该项目有着工期短、质量安全要求高、工程政治意义重大、关注度较高等特点。

中国二十冶市政公司在中标本项目后，选派了老中青结合、有着丰富管理经验及作风认真严谨的项目管理团队，并指派公司内的数位高级工程师作为顾问专家，随时指导、重点关照该项目的建设过程，力保工程各项节点。项目建设过程中，以项目经理胡永军为首的项目团队，充分发扬“一天也不懈怠、一天也不耽误的”中冶精神，严抓工程安全、质量、进度管理。

项目部全体管理人员率先垂范，响应业主方组织的“劳动竞赛”，从2019年7月钢结构吊装施工开始至2020年1月底设备基础完工，奋战了整整6个月。180多个日日夜夜，放弃休假、加班加点，精心施工、严抓管理，力保各项节点保质保量完成，确保了3月底进口设备的顺利安装，并为5月份的邮轮生产线试生产，夯实了坚固的基础。项目部团队也因此受到了建设方的高度赞扬，上海外高桥造船有限公司两次致信感谢。

本项目建设的中后期，突遇“新冠肺炎”疫情。按照上海市政府及相关部门的指导及要求，项目部配合建设方严格执行各项防疫工作，在确保万无一失的前提下，积极复产复工。本项目成为了上海市首批顺利复工的工业建设工程。

至2020年6月按照工期节点顺利竣工，上海外高桥邮轮总装建造总体规划项目薄板中心项目，无重大安全、质量事故，项目部全体施工、管理人员均健康，未受新冠肺炎疫情影响。作为中冶集团华东地区的省部级重大项目代表，项目接受了中冶集团工程建设管理部针对工程项目分包管理的专项检查指导，检查组对项目部管理的规范性给予高度评价。