12月24日,记者在由广西北部湾国际港务集团投资开发的北海邮轮码头看到,在建的客运中心已进入室内外最后施工阶段。12月24日,北海邮轮码头客运中心建设现场。李君光 摄
据介绍,北海邮轮码头项目主要建设2个邮轮码头泊位,码头长度354米,其中外侧为一个5万吨级邮轮泊位(水工预留10万吨级),内侧为一个2万吨级邮轮泊位,年设计客运量100万人次,建设内容包括:码头水工、护岸、助导航、客运中心、港区道路及配套设施,项目投资约7.23亿元。
北海国际邮轮母港项目位于北海市海城区石步岭港区,占地面积约3000亩,由邮轮码头、石步岭港区两个部分组成,其中,邮轮码头占地面积约600亩,石步岭港区占地面积约2400亩。项目以打造国际化、高品质的邮轮母港现代服务业集聚区为目标,以邮轮母港为带动,配套建设高端酒店、商务办公、商业休闲、餐饮娱乐、会议展览、港航服务、康体医疗和生活居住等设施,项目总投资约200亿元。北海邮轮母港服务业集聚区概念规划设计获得2020德国国家设计奖“城市空间和基础设施”设计类银奖,这是北部湾港集团所属项目首次获得国际设计类奖项。此次邮轮母港项目的设计,是在继承和发扬港城文化的基础上,对北海北部滨海岸线与海滨生活的全新梳理。通过内湾、码头和漂浮城市的设计,大幅增加滨海岸线的长度和活动类型,将原单一式人海关系转化为交互式人海关系。在邮轮港湾区域,向海面打开多条水道,将滨海界面最大化的同时形成了传统船坞式格局的新演绎。中部凹型内湾处,打通现状山体与海面之间的廊道,形成大型中央公园;商业综合体、海鲜市场与漂浮城市构成了北海全新的海上客厅。在其中的重要节点外沙岛设计上,则向北海传统学习,提取最具价值的传统城市肌理、街区尺度以及公共空间布局模式,创造与现代人居生活相适应的新北海滨海空间。
来源:北海日报 悦北海综合编辑
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