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根据2021年邮轮订单，可以看到预计有30艘邮轮即将交付，另外还有2020年交付的16艘邮轮，这其中大多数没有首航，都在等待着21年或22年能够进入市场，这将意味着邮轮市场在复航后将迎来一个首航的高峰期。12月26日，天津滨海邮轮母港船舶岸基专用站35千伏外部供电工程近日启动建设。该项目建成后，将为亚洲供电容量最大的岸基供电工程──天津港口岸首个船舶岸基供电项目提供可靠电能。该工程将于12月底竣工送电。
近期，停泊在厦门邮轮母港的“鼓浪屿”号邮轮，先后顺利实践船员上岸活动、外籍船员入境换班工作。这是新冠肺炎疫情常态化防控以来，厦门水运口岸实施船员上岸活动及外籍船员入境换班的突破性尝试，为推动厦门邮轮产业安全复工复产积累了经验。海南瑞泽12月28日晚间公告称，全资子公司瑞泽旅游与中交海投、碧海邮轮、中金鹰投共同签署了《合作协议》，各方就共同增资三亚国际邮轮发展有限公司并合作开发三亚国际邮轮业务达成合作。据公告，中交海投、瑞泽旅游、碧海邮轮、中金鹰投的出资金额与增资扩股后分别为1.5亿元、1.25亿元、1.25亿元、1亿元，增资扩股后，中交海投、瑞泽旅游、碧海邮轮、中金鹰投分别持有三亚邮轮的股权为30%、25%、25%、20%。
12月28日，国际邮轮协会（CLIA）发布的《2021年邮轮业发展前景报告》指出，尽管2020年充满挑战，但在未来几年内，预计有74%的邮轮恢复航行。调查显示，有三分之二的游客愿意在接下来的一年内参与邮轮旅游，有58%的无邮轮旅游经历游客，愿意在未来几年内尝试邮轮旅游。据报告，自3月中旬全球邮轮暂停运营后，在欧洲、亚洲和南太平洋的部分地区，邮轮已于20年7月开始恢复。7月上旬至12月中旬，邮轮航行次数已超过200次。报告预测，2021年将有19艘新船首次亮相，共270艘CLIA成员公司的邮轮投入运营。
新版《鼓励外商投资产业目录》发布 豪华邮轮设计等项目在列 12月28日，由国家发展改革委和商务部共同修订的《鼓励外商投资产业目录（2020年版）》对外发布，在全国目录中，制造业条目有豪华邮轮及深水（3000米以上）海洋工程装备的设计、船舶舱室机械的设计、船舶通讯导航设备的设计等；在交通运输方面，涉及到国际海上运输公司、邮轮旅客国际海上运输业务、国际集装箱多式联运转运设施建设及快速转运换装设备、标准化运载单元的研发、推广、应用和国际船舶管理机构、船员外派机构等条目。在中西部目录中，海南省新增邮轮及游艇的设计、制造、维修及相关基础设施设备建设和供船服务、旅游产品经营服务；海洋工程设备研发、制造等。 诺唯真邮轮宣布继续推迟复航时间，预计复航时间于2021年4月之后，诺唯真邮轮表示，这是由于当前全球环境导致的。 （资料来源：Cruise Industry News）
爱达邮轮取消了Aperla号及Amar号的元旦航次，因爱达邮轮公司总部和船上网络疑遭受黑客攻击使船上登船系统停止工作，现已恢复航行。
上周，海洋之梦（Ocean Dream）号邮轮在印度阿朗的海滩上结束了他的航海生涯。此船为1982年建造的嘉年华船队的Tropicale号。 （资料来源：Cruise Industry News）12月30日，2020招商局工业集团（海门基地）供应商大会暨招商局邮轮舱室单元总装中心交付仪式在海门举行。全国各地的200多家邮轮及海工装备企业近300人参加了本次活动。上午9点15分，招商局邮轮舱室单元总装中心成功交付，正式投入到邮轮舱室单元的生产建设中，为我国邮轮自主建造贡献“招商力量”。
 （SICBI收集整理）
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发表于 2021-1-5 17:44:42
