今年或有14艘邮轮在中国运营

这是一个平平无奇的上午，四个前邮轮从业人员凑在一起吃火锅。由于出场人物都要求使用化名，为了公平起，我们就姑且称他们叫龙套甲，龙套乙，龙套丙，以及王英俊。

画外音：管他们叫龙套甲乙丙合适吗？

知足吧，我原来想直接叫他们外号来着，但是又一想，像我们这么严肃的文学作品，管配角叫吴老二不合适，这才作罢。

王英俊：今天到我家吃火锅吧，我准备了厚切牛肉，厚切羊肉，厚切豆腐和厚切土豆。

龙套甲乙丙：怎么都是厚切的？

王英俊：因为薄的我不会啊！游轮形势这么差，有肉吃就不错了，还管怎么切的。

席间大家先交换了一波八卦……

龙套甲：鼓浪屿号估计要3月后才能复航了，现在只有骨干在船上，没有召回全部工作人员。

龙套乙：新成立的三亚邮轮公司买了公主邮轮的碧海公主号。这条船2017年才重新装修过，看起来很新，买回来后又装修了一次，已经开始视频面试服务员了，但是什么时候开，现在也没消息。

龙套丙：维京不是和招商局合作了嘛，准备把维京太阳号派到中国来，不过听说夏天才能复航。

王英俊：再忍忍吧，三亚五一前怎么都能复航了，反正都停一年了，也不差这几个月。

哎！龙套甲嚼着牛肉叹气。

太惨了！龙套乙嚼着羊肉摇头。

呜呜呜呜！龙套丙嚼着牛羊肉不知道在说啥。

“你们说话的时候能不能走点心”，王英俊一边捞肉一边生气的说到。

“我们公司现在全都停薪留职了，100多人的单位，现在就俩人上班，一董事长，一总经理。他俩人上班也没什么事，每天轮流打扫卫生”，龙套丙终于咽下了嘴里的肉。

“你们还是要往长远看，中国的邮轮业还是有希望的。我数了一下，现在光中资邮轮就有9艘，2022年数量还会增加，而且最重要的是，中资邮轮不会像外资邮轮那样夏天来冬天走，可是全年在中国运营。”

中资邮轮

鼓浪屿号

世纪和谐号

蓝梦之星号

中华泰山号

大西洋号

地中海号

维京太阳号

憧憬号（前碧海公主号，名称未最终确认）

云顶梦号（云顶梦在2019年底被中资买下，星梦邮轮租回运营）

外资邮轮

光谱号

量子号或航行者号（待确认）

地中海荣耀号

赛琳娜号

威尼斯号

不算不知道，一算吓一跳，未来会出现14条船同时运营的盛况，这也算创记录了。

“我觉得中资邮轮入场的时机特别好，比如三亚邮轮买的碧海公主和世纪游轮买的嘉年华，都是白菜价买回来的。因为便宜，成本低，所以未来在船票定价上就可以更灵活。”

“对，等邮轮复航就可以重操旧业了。而且一下出现这么多船，是不是表示，咱们邮轮又变成朝阳产业了？”说到这里，大家都呵呵的笑了起来，屋子里充满了快活的空气。

那咱们干一个吧，

预祝邮轮春天早点到来。

干！龙套甲嚼着牛肉说。

喝！龙套甲嚼着羊肉点头。

呜！龙套丙嚼着牛羊肉呜道。

淦！肉呢！王英俊只捞到了两块豆腐。

中国邮轮陆续复航了，初期估计会有不少特价

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