宝山海事局,成立于1997年1月1日,原名“中华人民共和国上海宝山海事处”,2013年7月更名为“中华人民共和国宝山海事局”,负责辖区内的水上交通安全监督和防止船舶污染水域管理等工作。其管辖区域为吴淞口灯塔起向上游沿新浏河沙导堤至浏河口界线以内的沿岸水域,其中岸线长度约为29公里,包括宝杨路客运码头、吴淞国际邮轮码头等共计24座码头,98个泊位。
宝山海事局立足辖区实际,认真履行“三保一维护”工作职责,确保动态管理通畅有序、静态管理精准可控、应急响应快速高效、重大活动保障扎实有力,切实保障了辖区水上交通安全。通过实施“错峰控流防叠加、重点监控防对冲、精准预控防堵塞”三防三控举措,有效保障了辖区通航秩序通畅有序。通过有效落实监管举措和专项整治,精准控制锚泊船数量,锚地水域安全管控能力大幅提升。宝山海事局还先后与崇明、太仓海事局签订区域联动合作备忘录;联合吴淞、浦东、崇明海事局与长航公安上海分局签订了《平安长江(上海段)共建共治合作协议》;与宝山区气象局签订战略合作协议;与宝山海警局签订协作协议,从信息通报、联合执法、定期会商等方面理顺合作机制,有效推进了区域共建共治。2020年以来,宝山海事局在全力保障水上交通安全的同时,全面做好内外疫情防控,开辟物资绿色通道,助力“双战双赢”,并荣获了上海市抗击新冠肺炎疫情先进集体称号。创新远程监管,采用“视频通信流+增强现实(AR)技术”,探索“无接触”式船舶远程核查;加强口岸联动,与口岸即卫管部门紧密合作,有效建立起跨单位的工作机制;组建船舶疫情防控专班,设立专线渠道,落实专人联络,全面掌握国际航行船舶动态即人员信息、船上人员信息,为船舶和船员提供防疫指导;推行水上隔离区管理,设置电子警戒圈和安全距离,加强船舶生活污染物留置管理,防止病毒从水域传播;开辟物资绿色通道,对重点物资船舶加强生活物资保障,开通优先联系专线;优先推行电子单据流转,采取远程线上受理、线上办结,最大程度降低了船岸交流频率和接触风险;率先开展专项课题研究,牵头开展大型客船突发公共卫生事件应急预案课题研究,并制定《宝山海事局关于做好常态化疫情防控工作的实施方案》。宝山海事局成长于“急难险重”,与时代同舟共济、奋楫扬帆,积极践行“建设人民满意海事”承诺,为打造安全畅通的水上交通而不懈努力,用实际行动谱写了新时代“北门卫士”的赞歌!
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