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国产首制大型邮轮,“脸面”美美哒!

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发表于 2021-8-12 19:15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式


国产首制大型邮轮

完成首个艏部总段吊装!

预计9月实现

全船结构贯通

艏部吊装模式开启!


8月10日,首个大曲面大线型、多层超宽造型船艏生活楼薄板总段中国船舶集团旗下外高桥造船2号船坞成功吊装搭载。


这标志着国产首制大型邮轮正式开启艏部吊装模式,9月份将实现全船结构贯通这一里程碑节点


艏部共有9个总段组成,是全船结构贯通最复杂、最关键、最重要的部分。


该总段长22.6米,宽37.2米,高10.5米,分上、中、下三层,不仅外板线型弧度大,并且带有3层外挑式超宽造型板。


该总段位于船艏位置,其外板和造型板区域具有很强的可视感和美观度,是整船的脸面


为了做好外观线型和平整度控制,解决总组建造阶段的关键难点,邮轮项目团队全力做到“三个一线”。


#

解决问题在一线

设计、工法、品保等部门的相关人员深入施工现场,实地勘查分析,研究确定可行性施工方案。

#

技术指导在一线

组织火工突击队,指派经验丰富的火工专家,在施工现场对外板火工校正和结构调整进行全程技术指导,成功解决了舷墙矫正等技术难题。

#

党员冲锋在一线

党员同志身先士卒、冲锋在前,坚守工作岗位,耐心指导施工,展现了党员的担当和奉献精神。


艏部生活楼薄板总段的成功吊装搭载,标志着外高桥造船在大型邮轮船艏薄板总段的建造技术规范、施工过程管理、线型控制工艺和平整度矫正工法等方面取得了重大突破。


END



| 记   者:何宝新

| 通讯员:申慧忠

| 责   编:邝展婷

| 校   对:高红梅

| 审   核:甘丰录/项   丽



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