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飞行|航空里程101攻略(4)——里程该怎么用?

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发表于 2020-12-18 22:02:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

引子

年底里程快到期了,于是换了张杭州-北京的公务舱

想起来,欠大家的航空里程101攻略已经拖欠很久了…


一切缘起于我2017年2月发的这篇攻略

在粉丝数只有405的情况下,最终的阅读量达到了2580!

之后又发布到穷游网、马蜂窝等,比如马蜂窝:

24w+的阅读量,1.1w+的收藏,收藏率接近5%!


这是我写攻略的巅峰之作啊~~

可能也正是这个原因(感觉无法超越了),于是当时计划的酒店预订、航空里程的攻略就一直搁置了…


2018年10月,曾经提笔写航空里程的,最终也是继续拖稿…

创建日期2018年10月2日


那时写的前言:

所以现在我打算不一次性把完整的4部分写出来(拖延症患者的借口…),就先讲讲第4部分——里程怎么用,估计很多朋友都面临年底里程快过期的情况…

之后我再慢慢把前3部分写完,将拼图拼完整~


放个muyi的飞行轨迹镇楼吧(目前总共479次飞行,虽说跟太一、强哥、栋小栋、刘总、sinbac、zig、SK620等等飞行大神有差距,但也算是从小白成长到了略有研究的飞行爱好者了~):


里程能怎么用?

关于航空里程的价值

外国的飞客会以cpm来衡量里程价值,cpm——cent per mile,每英里所值美分。

相应地,对于国人来说,我来提出一个ypw吧:ypw——yuan per 万(w)里程,通俗易懂,一万公里里程所值人民币。

一般来说各大航空公司的里程可以按每万公里600元(600 ypw)这样来估算价值。

所以如果你实际使用里程时获得的价值高于600ypw的话,就说明很划算;反之就不划算了。

关于航空里程的使用muyi有三个原则:

A,用上最划算,否则过期了那不就浪费了么…

B,换机票比换礼品划算。

C,不极致追求最划算,见好就收。


下面就分享一下muyi觉得最划算的使用里程的方式——兑换机票的几种场景(可能不全,欢迎留言补充):

公务舱、头等舱

原因无他,只是因为公务舱、头等舱贵,而里程换票就有狂赚到的感觉。

比如我目前最划算的一次里程机票兑换:

12小时多的洲际航线,平躺商务舱,只需要52500国航里程+304元税费,按600ypw算的话,折合3454元。

那这个里程就用得超级值。


再拿我刚兑换的杭州-北京机票为例,公务舱16000东航里程+50元税费,而如果要现金购买公务舱的话是2370+50,也是值得的:

总之,换商务舱是最划算的使用里程的方式之一。


热门正假期机票

里程换热门正假期的机票也很划算,比如春节、国庆节、其他小长假等。

主要原因是现金票热门正假期不会折扣,而原价票真是要贵死…

举个例子,2021年2月14日(大年初二)北京飞拉萨,票价3260+50:

而里程换票只需要20000里程+50元税费,折合1250元:


非常临近的机票

比如订几小时后出发的机票,说走就走的那种…

这种情况下一般来说(嗯,一般来说,所以需要比较比较)现金票折扣力度不大,里程换票就有其优势了)。

截图就不放了,大家融会贯通即可。


稀缺线路

稀缺线路机票常年不打折,简单举几个例子:拉萨=阿里、阿里=喀什。

类似地,这种情况下用里程换票会更划算。


联程线路

这是玩里程的黄金时代之时飞客们的玩法。

比如,一个经典的案例是当时法国航空12500英里可以兑换到南航东航国内任意两个城市的机票(允许转机),那么最高性价比的可能是(脑洞一下)阿里-喀什-西安-上海-哈尔滨-黑河:

当然这个算是飞客的极致玩法啦~


对于大多数人来说,记得这两点就足够了:

A,用上最划算

B,换机票比换礼品划算;考虑商务舱


欢迎飞行大神们留言补充哦~

你有什么想看到攻略,也欢迎留言说明~

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关于muyi

户外运动狂热爱好者,走遍世界坚定执行者。

去过九大洲九十多个国家;去过14次南极、6次北极、3次加岛。

欢迎多多留言,交流沟通、补充信息都欢迎的~

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