神农架金秋自驾游，感受纯电魅力

以往随着出发时间的临近，最让人头疼的就是收拾行李，怕带多了占地方，带少了不方便。前段时间我买了一辆一汽-大众ID.6 CROZZ，它三排六座的宽适越级空间完美的解决了这一难题，能轻松实现多种模式的任意组合，极大地提升了整车空间利用率，像家人的衣服行李，我的摄影装备，孩子的玩具，只要想带的，ID.6 CROZZ的超大空间全都可以装得下！

车辆的配备也十分齐全，比如前后排都配备了手机充电接口，可以同时为多个手机充电；后排的杯架也设计的非常贴心，并且还提供了多种储物空间来满足零碎物品的放置需求。一汽-大众ID.6 CROZZ的主副驾驶座椅具备12向座椅调节和气动按摩功能，第二排座椅还拥有6向调节航空头枕，真可谓是全家舒适旅行的福音！

早上我们驾车从武汉摩尔城出发，第一站是宜昌三峡大瀑布。三峡大瀑布溪流全长5公里，沿途分布着30多道瀑布。横跨峡谷的21座桥梁设计精巧、造型别致，与景区的灵山秀水融为一体，构成了美丽的三峡溪瀑风光，景区内空气清新，堪称天然的大氧吧！

在高速路段，我打开了Travel Assist自动驾驶辅助系统，这套系统包含了0-160km/h 的全速域自适应巡航、车道保持功能等，我只需轻握方向盘，并注意路上的突发状况即可，大幅减轻了我的驾驶疲劳。

途中我们在宜昌国家电网充了一次电。在此提醒一下朋友们：如果开新能源汽车自驾游的话，最好在进景区之前，先在高速国网充电桩上或者沿途的一汽大众经销商门店进行补充电量。

趁着充电的功夫，我和朋友们聊起了这辆车的动力系统：一汽-大众ID.6 CROZZ是提供了132kW/150kW/230kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，车辆搭载的三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，其续航分别为439/516/565km。而我选择的是搭载84.8kWh电池的车型，续航里程为565km，在快充模式下，不到1个小时就可以把电池充满，还能在手机APP上实时查看充电进程。

傍晚时分，我们抵达了号称“华中屋脊”的神农架风景区，一下车就深刻的感受到神农架的感性、野性与迷人。第二天一早，我们便前往神农顶景区，到金丝猴的主要活动区“金猴岭景区”参观。

当天下午，我们还参观了板壁岩景点，这是一个典型的高山植被原始生态分布区，有高山草甸、箭竹、高山杜鹃，原始森林和形态各异的石林。随后，我们还登顶了神农顶，没想到，神农顶风景温柔得多，是一片葱葱郁郁，色彩分明的高山草甸、原始冷杉林，感觉像去到了瑞士的高山小镇。

神农坛，集优美的自然景观与人文景观于一体，是到神农架旅游必去的景点之一。第三日上午我们便去参观了神农坛，它是以展现神农老祖文化为主结合自然风景打造的一个借以了解中华文明发展史的景区。

参观完神农坛，我们去到天生桥游览，伴着那清脆的流水声，我们抬级而上，途中看到许多奇形怪状的石头，并且有种“横看成鱼侧成心”的视觉美感。

以下是我们提前规划好的路线，可以供大家参考：武汉→宜昌三峡大瀑布景区→神农架→金猴岭景区→神农顶→板壁岩→坪阡镇→神农坛→天生桥→返回木鱼镇→返程→武汉。

返程途中，我们在经销商设置的充电站为一汽-大众ID.6 CROZZ补充了电，它的快充模式真的为旅途带来了很多便利，不一会儿车就充满电了，这样的高效补能不仅满足了旅行需求，也为日常生活带来了很多便捷！

回到武汉市内，我们在开迈斯（CAMS）超级充电站充的电。现在武汉市有随处可见的开迈斯超级充电站，真正有效缓解了大家日常通勤的里程焦虑，完善了整个充电生态，让全场景充电落地，全面覆盖公共充电，大大提高了出行便利度。

其实一汽-大众在国内的形象已经深入人心，它凭借着可靠的质量，先进的技术以及实惠的价格吸粉无数，而全新一汽-大众ID.6CROZZ在保持这些特点的同时，也进行了全面的创新。

此次一汽-大众ID.6 CROZZ神农架自驾游让我们品味到了不同的美食和秀丽的自然景色，久违的放松感让我们十分惬意，看着旅途中的青山草地，也让我们对电动车的理解更加深刻，想要拥有更好的环境，电动车的推行势在必行，好在有一汽-大众ID.6CROZZ这样优秀的产品，能够成为我们可靠的伙伴。