2019年6月3日,海洋光谱号邮轮在经过47天的环球航行后,抵达上海吴淞口国际邮轮港,正式开启了这艘“海上巨无霸”的中国母港航季。邮轮靠港后,船长Massimo Pennisi没有像往常一样留在船上休息,他匆匆下船,看着眼前繁忙却井然有序的码头,9925名出入境游客和6675件行李装卸似乎并没有打乱这座亚洲最大邮轮母港的运行秩序,但想到8月这里将会迎来三船同时停靠,他很担心会影响到光谱号的通关速度。
在邮轮调度中心,他见到了正有条不紊指挥港区作业的徐红,也是吴淞口国际邮轮港公司的运营总监。徐红在倾听了船长的顾虑后,亲自带着他走了一遍邮轮出入境的组织动线,从登船廊桥到外围交通接驳点,从国内独创的大客流疏导模式、车辆预约进港、全电子化导向再到新推行的自助值船、扫码进港,让Pennisi船长不由感叹整条动线的高效科学。经过徐红的讲解,他担忧的问题也一扫而空。而这些让船长频频点头的创新措施都是由徐红带领团队在近几年运营实践中一点一点摸索出来的。